1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912

1913

1914

1915

1916

1917

05 июня (23 мая) 1920 года

Радуемся, что это неправда.

В №19 «Гудка» была помещена заметка «Правда ли это?», в которой, между прочим, сообщалось, что комиссар Поляков и помощник мастера Чебышев в депо ст. Москва-Бутырки Савеловской дор. позволяют себе появляться среди рабочих в пьяном виде. Из опроса рабочих депо Москва – Бутырки нашему сотруднику удалось выяснить, что редакция «Гудка» была введена в заблуждение и что обвинение т.т. Полякова и Чебышева в нетрезвости ни на чем не основано.

Производство кислорода.

     Главным препятствием для поднятия производительности кислородных заводов являлось недостаточное количество пустых баллонов. Приняты меры к розыску баллонов в Петрограде и образованию запаса пустых баллонов.
     Наблюдательной комиссией установлена производственная программа на ближайшие 3 месяца в размере 5 тыс. куб. метров кислорода в месяц, так что в данный момент кислородный кризис в значительной мере ослаблен.
     Предполагается разработать проект постройки кислородно-водородного завода (по электролитическому способу) и сооружение нового карбидного завода в подмосковном районе.

Электрические кони.

     На огородном участке рабочих электрической станции Полюстрово (под Питером) работает пятилемешный плуг.
     Он заменяет 10 лошадей и в 8 минут взад и вперед проходит 200 сажен, взрывает и разрыхляет почву для посева. Электрические плуги изготовлен питерскими рабочими 1-й государственной электрической станции. Трудно было работать, от мельчайшего винтика до самых сложных частей пришлось готовить самим не имея специальной мастерской, при недостатке металла.
     Электрические плуги имелись в странах с сильно развитой промышленностью – в Америке, Германии.
     В Советской Республике несмотря на всю разруху промышленности, уже привились первые вестники нового хозяйства, - «никакая на свете работа для мозолистых рук не страшна».

Агитационный пароход.

Заканчивается роспись парохода, который с агитационными целями будет направлен вверх по Неве и дальше по Мариинской системе.
Роспись и лозунги имеют в виду показать ту крупную роль, которую играет теперь водный транспорт в обеспечении топливом Петрограда, первого революционного города. Пароход стоит возле Николаевского моста, со стороны Васильевского острова, против б. Академии художеств. Расписывают его учащиеся государственных свободных художественно-учебных мастерских.