02 февраля (20 января) 1912 года

СПОРТЪ

Автомобильный пробег Петербург—Монако.

Первым из 78 участников пробега прибыл в Монако русский автомобилист А. П. Нагель на машине русского производства, постройки Русско-Балтийского завода. Повреждений никаких—пробег блестящий Дистанция самая большая и самая трудная, так как более 500 верст отважному путешественнику пришлось пробиваться, так сказать, прокапываться через снега, именно: под Лугой и затем между Псковом и Ригой, несмотря на то, что членом Императорского автомобильного общества графом Бергом были приняты все необходимые меры для расчистки пути. Нагель шел 8 1/4 суток, он получил однако лишь девятый приз, так как счет пресловутых «очков» производится жюри на основании суммирования самых разнообразных данных. Так: средняя скорость с которой шел Нагель, 16,7 килом. в час, менее скорости других участников состязания, каросери двухместное и, следовательно, пассажиров только двое, тогда как другие имели по 7 пассажиров, в элегантных «лемузинах» (закрытых автомобилях).
Первый приз (5000 фр.) получил г. Бетлер из Парижа, Надо, впрочем, сказать, что г. Нагель был сильно гандикапирован. Кроме того едва ли справедливо оценивать одинаковым масштабом и одной и той же меркой расстояние от Парижа до Монако и от Петербурга до Монако.
Вице-президент автомобильного общества флиг.-адъют. В.В.Свечин имел счастье делать доклад Государю Императору об этом пробеге и А.П.Нагель удостоился Высочайшего пожалования орденом св. Анны третьей степени.

К.Ш.

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912