14 (01) июля 1913 года

СПОРТЪ

Победители пробега Москва—Париж.

ПАРИЖ, VI,30. (Соб. корр.). На вчерашнем заседании комитета автомобильного пробега Москва—Париж окончательно постановлено считать кандидатами на 1-й приз, — переходящий приз великого князя Михаила Александровича, предназначенный тому из членов московского автомобильного о-ва, который проедет в этом пробеге не менее 2000 верст, лично управляя машиной, — следующих участников пробега: Кольсорна Л.Г. („Мерседес“ 37 сил), Барышникова М.В. („Н.А.Г." 20 сил), Головлева Н.Ф. („Минерва“ 17 сил),. Мандля В.Л. („Лоррен-Дитрих“ 22 силы), Николаева М.И. („Берлие“ 25 сил), Шерупенкова H.Н. („Бенц” 33 силы), Шиллера А.Ф. („Некорсульм“ 8 сил).
Эти же 7 лиц считаются кандидатами на 3-й приз—А. Катыка (ехать весь путь, лично управляя машиной, и при наименьшем количестве штрафных очков).
2-й приз Императорского российского автомобильного о-ва (владельцу самой слабой машины, которая пройдет весь путь без штрафных очков) присужден члену московского автомобильного о-ва Шиллеру А.Ф., отправившемуся в этом пробеге на 8-сильной машине „Некорсульм".

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912