15 (02) апреля 1914 года

ПОЧЕМУ ЖЕНЩИНА НЕ ДОЛЖНА ЛЕТАТЬ.

Английский авиатор Гукс напечатал в одном лондонскому журнале статью, где рассказывает о своих полетах с женщинами-пассажирами и дает всем женщинам совет раз навсегда отказаться от авиационной карьеры.
По мнению Гукса, есть конечно, и среди женщин исключения — женщины, не теряющиеся в момент опасности, но эти исключения только подтверждают правило. Правило же гласит: авиация есть деятельность, противоречащая женской природе. „Правда, пишет Гукс, обычно женщины думают быстрее, чем мужчина, но очень редко у них правильная мысль реализуется в правильном действии. Женщины, летавшие со мной, всегда действовали так, как будто ими владело что-то, не имевшее связи с их мыслью. Они слишком импульсивны, a авиатор не может быть импульсивным. Часто, когда мои пассажирки не подозревали, что нам грозит опасность, они находили забавным, что аппарат дает толчки; если же кто-нибудь из них узнавал что грозит опасность, они немедленно теряли голову и начинали проклинать судьбу.
Если-бы такие женщины самостоятельно управляли аппаратом, число несчастий, страшно возросло. Если-же до сих пор авиаторши летают с неменьшим счастьем, чем мужчина, то это об объясняется тем, что до сих пор за это дело, как за новое, брались только исключительные женщины с мужским складом характера. Нет, женщина не должна заниматься авиацией и с этим согласятся и все опытные автомобилисты, знающие, что за машину можно быть спокойным тогда, когда ею управляет не женщина.

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912