28 (15) апреля 1914 года

12 мертвых петель г. Габер-Влынского.

В 6 часов взлетел на «Моране» А.М. Габер-Влынский.
Публика заволновалась.
В программе стояло:
10 мертвых петель.
Г. Габер-Влынский поднялся на 1,000 метров. Опустился красивой, необычайно крутой спиралью.
Снова подеялся.
И на высоте 500 метров сделал первую мертвую петлю.
Через несколько секунд, на высоте не более 400 метров, — вторую.
Потом, почти у самой земли,— третью.
Аэродром ахнул.
А летчик уже вновь забирался ввысь.
Сделал круг.
Опять повис в воздухе вниз головой.
Опять и опять...
Тысячи людей вслух считали:
— Пятая петля...
— Шестая петля...
— Седьмая...
И каким-то уже восторженным, гулом неслось:
— Одиннадцатая...
— Двенадцатая...
Рекорд авиатора Раевского, сделавшего на-днях в Бьюке, не опускаясь, 11 мертвых петель, был побит.
Сделав еще круг, г. Габер-Влынский опустился под грохот аплодисментов и рев толпы.
Через 15 минут он снова поднялся. На этот pаз он почти без перерывов совершил целый ряд воздушных трюков: «опрокидывание черев крыло», «падение на хвост», «опрокидывание через хвост» и т. п.
Аппарат кувыркался, как хороший голубь-«турман».
Казалось, что летает не машина, знающая только четыре движения руля, а живая птица, управляемая множеством чутких нервов, — так легко и свободно выходил летчик из самых рискованных, казалось бы, безнадежных положены. Публика устроила г. Габер-Влынскому восторженную овацию. Между прочим, первое сообщение о г. Габер-Влыпском, как авиаторе, появилось в печати в «Русском Олюве», когда г. Габер-Влынский соверштл перелет из Новочеркасска в Ростов-на-Дону.

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912