07 июля (24 июня) 1914 года

Экспедиция флигель-адъютанта Вилькицкого.

ВЛАДИВОСТОК. (Собств. кореспонд. «Нового Времени»). После несложных портовых формальностей я очутился на борте гостеприимного «Таймыра». «Крепко сшить» этот корабль, — невольно подумалось мне, в первый раз попавшему на ледокол. Офицеры «Таймыра» сейчас же любезно посвятили меня во все обстоятельства предстоящего сурового плаванья.
Я вынес впечатление, что для каждого из них — это давно желанная прогулка. Констатирую самое бодрое настроение всей команды. Рвутся в «бой» —- против льдов, вечных холодов, и туманов. Единодушное стремление пройти северным путем возможно более на запад, обследовать Северный Ледовитый океан возможно далее от берегов. В состав гидрографической экспедиции вошли суда «Таймыр» и «Вайгач». Mоpcкoe ведомство озаботилось, чтобы во всех отношениях экспедиция чувствовала себя на высоте положёния. Нагруженный всевозможными припасами транспорт «Тобол» будет сопутствовать до бухты Провидения. На обоих судах установлен беспроволочный телеграф, что чрезвычайно важно для переговоров друг с другом. На «Таймыре» находится гидроаэроплан. С его помощью будут изыскиваться наилучшие пути среди льдов. В числе офицеров имеются специалисты-астрономы, чему придается большое значение. Отрадное и характерное впечатление производит сам начальник экспедиции флигель-адъютант капитан II ранга Вилькицкий. Молодой, энергичный, всеми уважаемый и любимый — душа и сердце экспедиции. Он верит в свое дело и в заветы своего отца — известного исследователя Белого и Карского морей.
— Моя всегдашняя мечта была обратить внимание русского общества на необходимость обследования наших северных и владений, - говорил, в беседе с пишущим эти строки флигель-адъютант Вилькицкий. — Я не мог равнодушно слышать, что этим занимаются иностранцы, а мы, Русские, в столь близком расстоянии были равнодушны. Но теперь на этот вопрос уже всеми обращено внимание. Желательно только внести планомерность в исследования и работы... Мировой успех прошлогодней экспедиции дает уверенность и в успехе нынешней экспедиции.
— На какое время выходит в море ваша экспедиция? — наивно опросил я одного из офицеров.
— Минимум — это месяц при отсутствии льдов, чтобы дойти до Петербурга. Своего угля у нас на 13 тыс. миль. Продуктами мы обеспечены на 3 года... Все — во льдах — счастье и случайность!
И в это свое счастье глубоко верят моряки!

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912