30 (17) октября 1914 года

Официальное сообщение морского министерства.

Морским генеральным штабом 16 октября получена следующая телеграмма английского вице-адмирала Джерама:
„Я с глубокиж сожалением должен сообщить, что стоявший в Пенанге крейсер „Жемчуг“ быль рано утром потоплен германским крейсером „Эмден“. преобразившимся в четырехтрубное судно. Не имея пока подробностей, я осведомлен, что „Жемчуг" имел славный бой“.
Находившиеся в составе Тихоокеанского флота, крейсер «Жемчуг» с крейсером «Аскольдом», 12 августа вышли из Владивостока на присоединение к флоту наших союзников и с Высочайшего соизволения поступили под команду английского вице-адмирала Джерама.
21 августа, получив от адмирала соответствующие приказания, крейсера вышли из Гонконга, причем «Жемчугу» было дано поручение осмотреть море на юг от острова Формозы. Исполнив данную ему задачу, крейсер затем был назначен для сопровождения и охраны союзных воинских транспортов. С 8 сентября во 3 октября «Жемчуг» успешно занимался конвоированием английских и французских транспортов с войсками и воинскими грузами на путях Индийского океана.
3 октября адмирал приказал «Жемчугу» отправиться к островам Никобарским, Андаманским и Мергуи и затем идти в Пенангь куда крейсер и пришел 14 октября.
15 октября, в 5 часов утра, в темноте, мимо сторожевых судов, прошел какой-то четырехтрубный крейсер, оказавшийся впоследствии германским крейсером «Эмден», который для замаскирования своего наружнего вида поднял фальшивую четвертую трубу.
Не отвечая на опознавательные сигналы со сторожевых постов, принявших «Эмдена» за корабль союзного флота, крейсер полным ходом направился к «Жемчугу», открыл огонь и выпустить мину, которая взорвалась у кормовой машины. «Жемчуг», стоявший в полной боевой готовности, немедленно открыл огонь по неприятелю, но вторая мина, взорвавшаяся в носовой части судна, потопила крейсер. Неприятель тотчас ушел и, по непроверенным пока еще сведениям, уходя, потопил французский сторожевой миноносец.
Погибли убитые и утонувшие: мичман Сипайло и 85 человек команды. Тяжело ранен лейтенант Веньяминов. Легко ранены: лейтенанты Селезнев и Мардарьев. Из спасенных 250 человек команды, - 12 ранены.

К бою в Малакском проливе.

Сразившиеся крейсера «Жемчуг» и «Эмден» оба принадлежат к классу небольших, легких бронепалубных крейсеров, почти одинакового водоизмещения. Водоизмещение «Жемчуга» — 3,130 тонн, «Эмдена» — 3,600. Гарантированная скорость обоих крейсеров при постройке была тоже одинаковая 24 узла в час. Но «Эмден», как построенный на пять лет позже, конечно, должен был сохранить лучший ход, чем «Жемчуг», спущенный на воду Невским судостроительным заводом 11 лет назад. Оба они были покрыты бронею почти одинаковой толщины — в наиболее защищенных местах двухдюймовой. При одинаковом минном вооружении — по два подводных аппарата у каждого крейсера — «Эмден» быль сильнее вооружен артиллерией. Он нес на себе десять 4-дюймовых орудий, восемь 52-миллиметровых и четыре пулемета, тогда как у погибшего «Жемчуга» было лишь восемь 120-миллиметровых орудий, шесть 47-миллиметровых и шесть пулеметов. На «Эмдене» команда 295 человек.