12 января (30 декабря) 1915 года

Около войны.

(Сведения газет).

     — По поводу появления германских подводных лодок у побережья Англии военно-морской специалист в одной из датских газет пишет: „Подводные лодки для продолжительного плавания нуждаются в жизненном припасе и горючем материале. Если принять во внимание, что большинство подводных лодок снабжено особенным отверстием-люком, через который мог бы пройти водолаз, то можно предположить, что когда судно находится под водой, для такого водолаза не трудно извлечь со дна морского заранее приготовленные запасы консервов и горючего материала.
Возможно, что германцы задолго до начала войны устроили такие подводные морские базы.
(„Ю.К.”)
     — Венский кабинет отказался сделать Румынии территориальные уступки в Трансильвании, поэтому теперь общество уверено, что Румыния скоро выступит против Австрии.
Из Стокгольма телеграфируют, что получено сообщение с подробностями о катастрофе на подземной железной дороге.
Катастрофа произошла рано утром, когда весь рабочий люд Нью-Йорка спешит в конторы и на заводы. Всего было пущено до 50 поездов, в которых находилось до 300 000 чел. пассажиров.
По неизвестной причине произошел пожар на одной из станций. Пожарные спустились вниз и нашли в двух поездах 700 пассажиров, задыхавшихся от дыма, из которых 300 были тяжело ранены. Движение по всей подземной желез-дороге прекратилось. Электричество погасло. Пламя окружило вагоны со всех сторон. Картина была ужасная.
(„У.”)
     — Турецкое правительство в ождном урпном банке конфисоквало около миллиона фунтов стерлингов принадлеэащих общесмтву английских строительных доков.
(„Приаз. Кр.”)

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912