28 (15) февраля 1915 года

ТРАМВАЙ – ПАЛАЧ.

Две трамвайные катастрофы на углу Садовой и Тверской ул.
ПОСТРАДАЛИ 9 ЧЕЛОВЕК. ОДИН ТЯЖЕЛО РАНЕН.

СТОЛКНОВЕНИЕ ВАГОНОВ ТРАМВАЯ.

Вчера, в 7 час. утра произошла большая трамвайная катастрофа на углу Садовой и Тверской ул.
Вагон трамваи линии «Б», шедший с прицепным вагоном №10726, приняв и ссадив пассажтров у остановки против театра Зон отправился дальше. Шел он по направлению к Сухаревой башне довольно тихо, пересекая Тверскую ул.
В это время от Тверской ул. по направлению к Александровскому вокзалу подходил вагон электрического трамвая линии 6 № 683.
Произошло столкновение.
Моторный вагон «В» успел пройти, но прицепной задержался, и в него врезался со страшной силой на полном ходу вагон 6-й линии.
Удар был так силен, что прицепной вагон линии «Б» опрокинулся на бок.
Средняя часть корпуса его была вдавлена и три окна выбиты; кроме того, поломанными оказались задняя площадка, мелкие части около колес и буфера.

ПАССАЖИРЫ В ЛОВУШКЕ.

Пассажиры опрокинутого вагона оказались в ловушке.
Перепуганные, пораненые, в крови, они метались, не зная, как выбраться, и кричали, чтобы им помогли.
На месте крушения моментально собралась громадная толпа народа.
Движение трамваев остановилось. Вагонов накопились длинные ленты по обоим путям. На место происшествия прибыл помощник градоначальника полк. В. Ф. Модль.

ИЗВЛЕЧЕНИЕ ПОСТРАДАВШИХ.

Стали извлекать раненых. Некоторые выбирались кое-как сами через окна и площадку.
Почти все пострадавшие - рабочие, спешившие на занятия. Большинство —маляры.
Из вагона вытащили четверых мужчин в глубоком обмороке.
Обморочное состояние раненых первоначально было принято очевидцами за смерть, и по городу распространились слухи, что четверо убиты насмерть.
Впоследствии, к счастью, слух этот не оправдался.
Тяжело раненых до прибытия «скорой помощи» отнесли в ближайшие подъезды домов.
Одного рабочего сперва отнесли в лечебницу доктора Коган, а отсюда, после подачи первой помощи, в Солдатенковскую больницу.
Голова рабочего изранена. В ранки врезались стекла. Опасаются. что у него сотрясение мозга и перелом грудной клетки. Другого раненого отвезли в городскую больницу. Остальные 7 человек были отправлены на извозчиках для подачи помощи в местный приемный покой. <...>
В 11 час. утра место катастрофы было расчищено.
Поврежденные вагоны уведены в парк. На место катастрофы были вызваны рабочие городской управы и инженеры.

ВТОРАЯ КАТАСТРОФА.

Беда, как говорят, не приходит одна.
Вчера, в полдень, на том же месте случилась вторая трамвайная катастрофа.
Вагон линии 6 № 353 наскочил, переходя Триумфальную площадь, на вагон линии «Б», пересекавший путь. Вагон «Б» был сильно поврежден. Пассажиры отделались только большим испугом.
Поврежденные вагоны отправлены в парк.
Новая катастрофа опять собрала большую толпу любопытных.

ПРИЧИНЫ КАТАСТРОФЫ.

По мнению управляющего городским трамваем инж. М. К. Поливанова, с которым наш сотрудник беседовал, в катастрофе роковую роль сыграли неожиданно наступившее после оттепели заморозки.
Рельсы стали скользки, надо быть опытным, чтобы на этих рельсах затормозить идущий значительным ходом вагон.
Другой причиной было недостаточно внимательное отношение к порученному делу со стороны вагоновожатого.
За проявленную им невнимательность он буждет наказан: администрация трамвая уже постановила уволить со службы нерадивого вагоновожатого.