23 (10) февраля 1917 года

К закрытию московских фабрик.

В связи с переживаемым Москвой и прилегающим к ней районом кризис топлива ряд заводов остановился. Совершенно не работают 9 заводов; остальные заводы лишь кое-как перебиваются, кроме работающих на оборону, питаясь небольшими запасами топлива, доставляемыми Обществом фабрикантов и заводчиков.
Фабрики, не работающие на оборону, преимущественно текстильные, прекращают деятельность и уже заявили рабочим на 18-е февраля расчет. Увольнению подлежат в московском районе 38 тысяч чел., причем на Москву падает 19 тысяч. Расчет производится до Пасхи, с условием возобновления работ, если фабрикам будет доставлен необходимый минимум топлива.
По указанию лиц, стоящих во главе общества заводчиков и фабрикантов, весь трагизм фабрично-заводских предприятий – в том, что для Москвы давно уже отправлено 19 поездов с топливом, но все эти поезда реквизируются железными дорогами для своих нужд.
Брянский завод, имеющий собственные копи и вагоны, подвергся той же участи: все топливо реквизировано дорогами. Представители путейского ведомства заявили вчера московскому Обществу заводчиков и фабрикантов, что в феврале железные дороги вовсе не дадут топлива заводам и только в марте смогут дать выше средней нормы на 5%.
Вчера производился расчет рабочих, обслуживающих фабрики, изготовлявшие печенья. Всего рассчитано 14 тысяч человек, из них 80% - женщины и дети.
В Петроград выехал представитель московского Общества заводчиков и фабрикантов, который представил А.И.Гучкову и А.И.Коновалову подробные данные о положении вопроса снабжения фабрик и заводов московского района топливом и продовольствием. А.И.Гучков и А.И.Коновалов обещали поднять этот вопрос в особом совещании.

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912