22 (09) апреля 1917 года

Солдатское движение по железным дорогам.

Мы получили следующую телеграмму от адъютанта военного министра штабс-капитана Смолянинова, поданную 7-го апреля из Проскурова:
«По линиям Юго-Западных дорог солдатское движение так велико, что пассажирское сообщение протекает в ужасных условиях. Были случаи выселения пассажиров из вагонов даже под угрозой оружием. Особенно острое положение в Фастове, Казатине и Жмеринке.
Общественные организации борются как могут, но они бессильны. Солдатского контроля со стороны гарнизонных комитетов нет. Штаб фронта ограничивается воззваниями, рекомендуя особым комиссиям проверять едущих солдат, но они даже не могут войти в вагон, до того все забито.
Были случаи, когда крыши вагона проваливались насквозь, вагоны оседали под тяжестью тел и не могли идти дальше. Необходимы самые энергичные меры и строжайший внутренний контроль в самих войсках».

***

Мы получили следующую телеграмму:
«Едущие по железным дорогам солдаты совершают массу насилий над железнодорожными служащими и под угрозой заставляют делать отступления от правил технической эксплуатации: отправлять поезда без жезлов на занятые перегоны и навстречу друг-другу, повышая скорости, отцеплять от воинских поездов груженые вагоны со снаряжением и продовольствием.
Служба на железных дорогах становится невозможной, агенты спокойно работать н е могут. Возможны крушения, перерывы железнодорожного движения и гибель завоеванной свободы. Возможно, что подстрекательство идет от немецких провокаторов. Убедительно просим оказать широкое содействие к водворению порядка на благо народа дорогой родины.

Председатель железнодорожных исполнительных комитетов тимирязевского и алатырского Малецкий».

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912