15 (02) марта 1920 года

Катастрофа на аэродроме.

     Редкая по своим результатам катастрофа произошла 11-го марта на Ходынском аэродроме с учеником-летчиком московск. школы авиации группы высшего пилотажа тов. Аниховским. Оканчивая школу, тов. Аниховский совершал свой последний полет на самолете Ньюпор с 120 сильным мотором Рено. После примерного воздушного боя. который он вел с инструктором группы, военным летчиком Кудриным, тов. Аниховский, дав мотору малое число оборотов, начал планировать, делая простые и двойные перевороты через крыло.
     В момент попытки летчика сделать простой переворот через крыло, две поверхности.-от ИЗНОШЕННОСТИ самолета и других, до сих пор невыясненных причин, оторвались, взвились вверх, оставив, таким образом самолет неуправляемым, а привязанного к нему летчика беспомощным.
     Развалившись на высоте 1,600 метров, самолет стал быстро приближаться к земле, как бы делая правую вертикальную спираль. Несмотря на то, что самолет во время катастрофы находился над аэродромом, он во время падения был отнесен ветром на двор Солдатенковской больницы., где упал на толстые электрические провода у парадного входа в один из корпусов больницы. Сила удара была страшная. Мотор, попав в большой сугроб снега, зарылся в землю, а самолет разбился на мелкие частя. Бросились к лежащему под обломками пилоту. К общему изумлению, прибывший на место катастрофы проф.- Розанов констатировал у летчика только перелом левой ноги ниже колена: летчик был жив!
     Оправившись после сделанной перевязки, тов. Аниховский рассказал, что он, не теряя сознания, падал до самой земли, и только тут от сильного сотрясения на несколько мгновений был оглушен. В момент катастрофы летчик, выключил мотор и, закрыв газ, начал двигать рулями управления, поставив их окончательно в положение правой вертикальной спирали, держал так до самой земли, наблюдая по альтиметру за высотой.
     Пo словам проф. Розанова, тов. Аниховский через 6 недель сумеет в качестве, летчика, работать в рядах Красной Армия на фронте.
     На аэродроме говорят, что авиация всего мира не имела в своих рядах ни одного летчика, который, камнем падая до самой земля с высоты полуторы верст на развалившемся самолете не потерял бы окончательно способности летать.

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912