20 (07) июля 1922 года

ПРАВИЛА ЕЗДЫ НА ВЕЛОСИПЕДАХ.

     Согласно обязательного постановления Отдела Управления Моссовета, каждый велосипед должен иметь номер, выданный Мострансом, который вешается на задней вилке под седлом. Движение велосипедистов должно быть по правой стороне; при обгоне других экипажей, объезжать таковые слева. При поворотах необходимо объезжать дежурного милиционера, не срезая угла квартала. Езда по тротуару, а также дорожкам парков и бульваров воспрещается. Езда на перегонку, упражнение в езде и обучение езде на площадях, улицах и проездах г. Москвы воспрещается.
     При езде по городу, велосипеды должны быть снабжены сигнальными звонками или гудками. При движении ночью, велосипеды должны иметь зажженные фонари; езда без них воспрещается.
     Каждый велосипед должен иметь охранное свидетельство, выданное Мострансом, одновременно с номером, с указанием на чье имя выдано свидетельство. Всякие свидетельства и удостоверения, выданные нe Мострансом, недействительны!
     Лица, не соблюдающие изложенных правил, подлежат привлечению к ответств?нности в административном порядке с наложением штрафа или ареста до 7. суток.
     Дежурным автоинспекторам и милиционерам, при установлении отсутствия номеров и охранных свидетельств у лиц,* пользующихся велосипедом, предлагается, отбирать велосипед, сдавая их* под расписку, в 1-й гараж Мостранса (Б. Дмитровка, уг. Георгиевского пер.), или в Отделение Милиции до выяснения.

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912