18 (05) августа 1923 года

«АВИА-МАТКИ»

Громадное развитие военной авиации побудило Францию построить для своих дирижаблей грандиозные плавучие ангары, так называемые „авиа-матки“. Дело в том, что хотя современные дирижабли и обладают большой продолжительностью полета (около 30—45 час.), но все-таки этого времени далеко еще недостаточно, чтобы они могли несколько дней подряд кружиться над морем, производя разведку.
Вот для этого-то и построены в последнее время громадные океанские „авиа-матки“. Это—большой морской пароход, на палубе которого свободно помещаются 2 крупных дирижабли. Сюда то, на эту плавучую воздушную пристань, и могут прилетать аэростаты-разведчики, отдыхать здесь, пополнять запасы горючего и боевых припасов и даже производить небольшой и несложный ремонт. Таким образом с постройкой этих „авиа-маток" сравнительно малая продолжительность полета дирижаблей утратила свое прежнее значение для военно-морского дела.

Л—Н.

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912