21 (08) ноября 1924 года

Сенсационное изобретение.

     Директором аэродинамического института в Амстердаме, проф. Флеттнером, сделано сенсационное изобретение, производящее полный переворот в существовавших до сих пор способах утилизации сил ветра. Эго изобретение дает возможность в настоящее время получать даровую энергию от ветра в сотни, тысячи и даже десятки тысяч лошадиных сил,
     Метод Флеттнера заключается в использовании не тодько давления, но и сосущего действия ветра системой легких вращающихся башен.
     Опыт, произведенный в Кильской гавани, показал, что при установке на судне двух легких жестяных башен (высота -11 метр., диаметр -3метра, толщина жести 2 миллим.), приводимых во вращательное движение небольшими моторами, судно может двигаться силой ветра со скоростью в 15 раз большей, чем при парусах.
     Введение башенных аэродинамических установок на пароходах и теплоходах, по расчетам Флеттнера, может сэкономить до 90 проц, горючего, дав тысячи лошадиных сил непосредственно
     от ветра Таким образом, большой океанский переход, при каждом трансатлантическом пароходе, будет сберегать десятки тысяч золотом, т. к. при введении установок Флеттнера, помимо экономии топлива, сокращаются до минимума, обслуживающий судно персонал.
     Помимо применения своего изобретения к нуждам морского дела, Флеттнер конструирует сухопутные "аэродинамические трансформаторы", в видео огромных, до 100 метров высотой, вращающихся башен, которые, при небольшой затрате энергии на их вращение, дают до 60 проц, работы за счет ветра.
     Установка подобной башни проектируется в Берлине для электрификация города.
     Надо думать, что в недалеком будущем метод Флеттнера получит широкое распространение не только за границей, но и в СССP.

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912