ТВЕРЬ, 18/II. -Первый день пробега закончился благополучно. Только двое саней из тринадцати не прили Тверь. Вышедшая из Москвы первой командорская машина № 1, «Нами», пройдя около 80 верст, вынуждена была остаться для исправления, вследствие обнаружившейся неисправности двигателя. Машина № 11 «Цаги» не вышла со старта из-за неисправности масляной помпы.
Остальные сани на первом перегоне показали скорость, выше им заданных; хотя сопротивление скольжению лыж по вчерашнему состоянию снега было достаточно велико.
Громадный интерес к пробегу со стороны населения, приветствующего на пути участников, заставляет в пунктах остановок устраивать летучие митинги, и раз'яснять цели и практическое значение пробега.
После ночевки в Твери, машины утром, сегодня, ушли в Вышний-Волочек.
ена была остаться для исправления, вследствие обнаружившейся неисправности двигателя. Машина № 11 «Цаги» не вышла со старта из-за неисправности масляной помпы.
Остальные сани на первом перегоне показали скорость, выше им заданных; хотя сопротивление скольжению лыж по вчерашнему состоянию снега было достаточно велико.
Громадный интерес к пробегу со стороны населения, приветствующего на пути участников, заставляет в пунктах остановок устраивать летучие митинги, и раз'яснять цели и практическое значение пробега.
После ночевки в Твери, машины утром, сегодня, ушли в Вышний-Волочек.
Свободное использование материалов "Газетных старостей" в Интернете, приветствуется при желательном указании авторства "Газетных старостей" и активной ссылке на "http://starosti.ru"
