06 мая (23 апреля) 1926 года

Отлет "Норвегии" из Салюзи.

b> ЛЕНИНГРАД, 5 мая. (По телеф. от наш. корр.). Сегодня улетел из Салюзи на Шпицберген дирижабль «Норвегия». Полковник Нобиле сообщил начальнику гарнизона аэродрома, что полет предполагается в 6 час. утра. Однако, в последний момент было решено полет временно задержать. Около 9 час. утра было приступлено к взвешиванию дирижабля в эллинге. Дирижабль получил последнее пополнение в 400 куб. метров водорода, 3.025 килограммов бензина, 20 кило керосина и пр.
     В 9 ч. 15 м. полковник Нобиле отдал приказ о выводе дирижабля из эллинга. 300 красноармейцев, выстроившись в эллинге, приступили к работе. Командир аэродрома тов. Атурин успешно произвел операцию вывода дирижабля. Полк. Нобиле благодарил за прекрасное техническое обслуживание дирижабля. Вся операция вывода дирижабля из эллинга была произведена в 20 мин.
     В 9 ч. 35 м. утра заработал первый мотор. В 9 ч. 38 м. дирижабль поднялся и в 9 ч. 55 м. его уже не было видно над Салюзи.
     Тотчас же после отлета дирижабля, об этом было сообщено в Ленинград. Из Салюзи «Норвегия» отправилась к Ленинграду, над которым она появилась в 10 ч. 45 м. Дирижабль медленно и низко летел над городом. Появление «Норвегии» над Ленинградом вызвало огромный интерес. Масса народа наблюдала воздушный корабль с мостов и крыш. В составе экспедиции улетел советский журналист тов. А. Г. Лебеденко. Полк. Нобиле обещал тов. Лебеденко, что ему удастся передать несколько радиотелеграмм во-время перелета Ленинград - Вардзе. Так как в Вардзе никто из команды во-время остановки дирижабля на землю спущен не будет, отсюда телеграфная связь с тов. Лебеденко будет осуществляться с разрешения полк. Нобиле учреждений, находящихся в Вардзе для приема дирижабля.
     Тов. Лебеденко взял с собой небольшой киноаппарат Герца. Во время перелета на Шпицберген тов. Лебеденко произведет ряд съёмок для Совкино.

1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912