1901

1902

1903

1904

1905

1906

1907

1908

1909

1910

1911

1912

1913

1914

1915

1916

1917

07 мая (24 апреля) 1926 года

Полет Амундсена на Северный полюс.

"Норвегия" в пути.

ВАДЗЕ, 6 мая. (От спец. корреспондента ТАСС на дирижабле «Норвегия»). Начало путешествия протекало при благоприятных условиях. Над Ладогой, на перешейке между Ладогой и Онежским озером, налетел шторм. Дирижабль бросало из стороны в сторону, скорость упала до 40 кил километров, при чем крен достигал 35 градусов. Каждые две минуты приходилось выравнивать курс.
     Шторм утих только к 17 часам; к этому времени дирижабль вышел на Мурманскую дорогу.
     Всю ночь дирижабль шел со скоростью 75 километров в час. * Вечером Нобиле сказал: «Шторм в районе Ладоги и Онежского озера был так силен, что угрожал судну, едва успевавшему выпрямляться».
     После 17 часов началась регулярная связь с советскими радиостанциями; особенно хорошо отвечал Петрозаводск.
     Ночь была очень холодная. Все продрогли; спали не больше двух часов. Солнце взошло в половине второго утра.
     От Петрозаводска дирижабль шел над железнодорожным путем. Моторы работали без перебоя. Дирижабль все время получает сводки советских и норвежских обсерваторий. От Петрозаводска дирижабль летит на высоте 600-700 метров. На дирикабле очень тесно и холодно, но команда бодро переносит все неудобства.

Прибытие в Вадзе.

ВАДЗЕ, 6 мая. (От спец. корреспондента ТАСС на «Норвегии»). Сегодня, в 5 ч. 30 м. утра, дирижабль «Норвегия» благополучно прибыл в Вадзе, покрыв за 19 часов 1.115 километров.
Над океаном нависла серая туча, ветра нет. Вадзе-маленький городок, в гавани много мелких судов. На небольшом острове построена красная мачта. Дирижабль, делая много кругов, постепенно спускается к земле. Дирижабль спускается под несмолкаемые крики «ура».
В Вадзе «Норвегия» предполагает пробыть 5 часов. ВАДЗЕ, 6 мая. (От спец. корр. ТАСС на «Норвегии»). Дирижабль «Норвегия» вылетел из Вадзе сегодня в 14 ч. 56 м.